南宁11家驾校未通过验收 整改不达标将注销许可证

在厢竹大道旁一个按新标准建设的驾校里，学员正在学车。

还有半个月，驾校新国标改造“大限”就到了，之后仍不达标的驾校，在妥善处理遗留学员问题后，3月1日后将依法注销道路运输经营许可证。昨日，记者从南宁市运管处获悉，目前全市共有87家驾校通过了新国标验收，并重新获发经营许可证，还有11家未通过新国标验收。

11家驾校尚未通过验收

这里所说的驾培行业新国标是全国从2014年6月1日起正式实施的《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》。新国标对驾校场地面积、教练车数量、场地培训项目等多方面内容做出新的要求，这让全市98家驾培机构无一例外全部面临改造。驾校在改造完成通过验收后，才能重新获发经营许可证。

从2015年11月1日起，运管部门已经联合车管所暂停南宁市未完成新国标验收的驾培机构招收新学员的业务。而截至2016年1月14日，全市共有87家驾校通过了新国标验收，并重新获发经营许可证，还有11家未通过新国标验收。

据介绍，在11家驾校中，有规模较小的驾培机构，也有规模较大的驾校；有部分驾校整改所需的花费今年才能到位，也有些驾校正在整改当中。

驾校整改不达标将被注销

“根据上级部门相关要求，我们计划以1月31日为整改期限，之后仍不能达标的驾校，在妥善处理遗留学员问题后，3月1日后依法注销道路运输经营许可证。”南宁市运管处驾培科副科长周银河说，3月1日起，将停止未达标驾校的一切业务工作。

“根据估算目前未通过验收的驾校尚有1.1万多名学员，这些学员的分流消化需要一定的时间。”周银河表示，今年4月1日起，将对依法注销许可证的驾培机构和无证经营的驾培机构及未经核准的报名点、训练场，依法从严从重查处，取缔非法经营行为。

从2014年6月开始实施，到今年1月底的最后整改期限，驾培行业新国标改造已经历时一年半，“其实最早上级部门给出的时间线是2014年年底完成，但驾校改造面临着场地、投入等一系列问题，整体速度比较慢，所以时间被延后了”。有驾培行业人士称，2015年，南宁仅市区报名参加培训的人数就超过15万，如果驾校的培训能力达不到市场需求就贸然停止，很容易引发行业的动荡 。

改造后驾培质量得到提升

新国标改造开始前，南宁市含六县共有98家驾校，其中按照原标准二级以上的驾校，也就是能够开展大车培训项目的驾校有70家。通过验收的87家驾培机构中，一级8家，二级42家，三级37家。而拥有大车培训资质的驾校，市区内仅有3家，各县有5家。大车培训的资源得到空前的整合。

南宁一家驾校的负责人告诉记者，之前南宁市大货车培训力量可以说是小而散，新国标改造后让大货车培训实现资源整合，集中到几家实力雄厚的驾校手中。“培训质量、培训能力、培训设施设备都有了明显的提升，但价格也涨了一些。”

而小型车方面，由于众多驾校放弃了大车项目，开始专攻小型车，培训能力和质量同样有所提升。“C1、C2驾照培训的选择多了不少，尤其是这几年比较紧俏的C2教练车，以后也不会像之前那么紧张。”该负责人表示。